VTC Etat Rayures et impacts prononcés sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 625 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 36 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line Position moteur Pédalier Couple moteur 65 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Hutchinson Python 2 (52-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 10 Transmission Chaîne
accessible et facile d'utilisation : le Grecos Eli 2
alors le Kalkhoff Voyager est fait pour vous
Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 6 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line CX Position moteur Pédalier Couple moteur 85 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Energizer Plus (47-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 10 Transmission Chaîne
Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 3 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line Position moteur Pédalier Couple moteur 65 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Energizer Plus Tour (50-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Altus Nombre de vitesses 8 Transmission Chaîne
Pegasus Premio EVO 10 ABS Haibike HardSeven Life 2 VTC Etat Rayures et impactsLe Pegasus Premio EVO 10 ABS est un chef d'uvre de scurit et de confort en randonne. Faisant partie de la srie phare "Premio", ce modle a t spcialement conu pour les cyclistes qui privilgient le contrle et la stabilit en toutes circonstances. En intgrant le systme rvolutionnaire Bosch eBike ABS, Pegasus apporte une technologie de freinage de niveau automobile dans le monde du vlo et minimise presque totalement le risque de drapage de la roue avant ou